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主持人?天津市委宣传部对外新闻处处长?李娟：媒体朋友们，大家上午好，欢迎大家出席mg老虎机游戏大厅新闻办新闻发布会。我们邀请到天津港集团党委副书记、总裁焦广军先生，天津港集团副总裁、新闻发言人罗勋杰先生，天津港集团安全环保部总经理陆有宝先生，天津港集团科信设施部总经理王轩先生，天津港集团业务经营部总经理高元锁先生，为大家介绍天津港集团践行mg老虎机游戏大厅：总书记重要指示精神，走港口高质量发展之路有关情况，并回答记者朋友提问。

首先，请焦广军先生介绍天津港集团深入践行mg老虎机游戏大厅：总书记视察天津港重要指示精神，持续保持高质量发展良好势头的有关情况。

天津港集团党委副书记、总裁?焦广军：各位媒体记者朋友们，大家好！我是天津港集团党委副书记、总裁焦广军，首先感谢包括新闻媒体在内的社会各界对天津港集团长期以来的关注和支持。今天，很高兴在这里向大家介绍，天津港集团今年以来牢记mg老虎机游戏大厅：总书记殷切嘱托，深入贯彻落实市委mg老虎机游戏大厅决策部署，立足新发展阶段，践行新发展理念，融入新发展格局，聚力攻坚，克难奋进，高质量推进世界一流绿色智慧枢纽港口建设，努力实现“十四五”良好开局的各项工作进展情况。

天津港是国家重要战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。

2019年1月17日，mg老虎机游戏大厅：总书记亲临天津港视察时指出，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”，并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。在2020年新年贺词中，mg老虎机游戏大厅：主席点赞“天津港蓬勃兴盛”，更是对天津港的充分肯定和有力鞭策。市委mg老虎机游戏大厅始终高度重视港口发展，将天津港作为天津发展的重要战略资源，对天津港集团给予高度重视和大力支持，为港口发展注入强大信心和动力。

一、港口生产稳定增长，集装箱吞吐量创历史同期最好水平

今年以来，天津港集团认真落实市委mg老虎机游戏大厅工作部署，以更好服务京津冀协同发展、共建“一带一路”为己任，全面实施“一二三四”强港兴企战略，紧紧围绕“六个聚力”，全力打好“十大战役”，坚持“开局就是冲锋，全年都是决战”，一季度“冲锋”，二季度“猛攻”，三季度“攻坚”，前三季度共完成货物吞吐量3.51亿吨，同比增长4.5%；集装箱吞吐量1580万标箱，同比增长14.7%，创出历史新高。根据最新1-8月全球港口累计完成集装箱吞吐量情况，天津港位列世界十大港口第八位，增幅位列全球十大港口首位。

二、全力推进绿色港口建设，更好服务“津城”“滨城”双城发展格局

绿色是港口的本色、发展的底色。天津港集团牢固树立“现场即市场”理念，全面构建本质安全绿色发展模式，坚持以人为本、安全健康、环境友好，着力推进世界一流绿色港口建设实现新跃升。

1、全力夯实本质安全基础。深化实施“网格化”“目视化”“SOP”工作法等举措，实现24小时视频监控巡查全覆盖。“1661”本质安全环保体系持续深化，攻坚推进安全生产专项整治三年行动，“十严格”、“四查”联动、蓝军督查、应急演练常态化开展。开展无人机日常飞行巡检，全面推进隐患排查专业化、智能化手段，全力保障港口平安稳定。

2、持续优化能源结构。以双碳任务为目标，加强顶层方案设计，氢能集卡试点试用实现落地，谋划制定《天津港碳达峰碳中和行动方案》，为“十四五”期间开展零碳港口建设提供行动指南。成功发布天津港C段全球首个“智慧零碳”码头，构建“风光储荷一体化”的绿色能源系统，推动全码头绿色能源供应。深化陆海双向绿色港口建设，制定实施海上绿色港口方案，4家集装箱码头全部被中国港口协会授予四星级绿色港口称号。

3、打造“公转铁”“散改集”双示范品牌。推行绿色生产模式，深度调整运输布局和运输结构，加快运输方式转型升级，在全国率先实现煤焦100%铁路运输的基础上，推进矿石与煤炭重来重去的“钟摆式”运输，全力打造“公转铁+散改集”双示范港口，前三季度“散改集”完成同比增长8.2%，铁矿石铁路运输占比达到近65%，保持全国港口领先。

4、严把海港防控关口，筑牢海上防疫屏障。毫不放松抓好疫情防控，坚持“内防外防同步，人防物防并重”，抓牢主体责任落实，完善10方面保障措施，全面推行集中居住管理，严格做好登临国际航行船舶作业等重点人员，“三部位”“四口”“五室”等重点部位，境外船舶、冷链等重点环节管控，筑牢首都“东大门”、“三北”海上门户防线，为港口生产营造良好环境。

三、全力推进智慧港口建设，智慧赋能助推服务效率实现新提升

当前，智慧港口已经成为现代港口企业竞相发展的重点。天津港集团深刻把握科技创新趋势，牢固树立“效率为产品”理念，不断实现迭代升级，坚持以质为先、效率至上、创新引领，着力推进世界一流智慧港口建设实现新跃升。

1、打造自动化集装箱码头2.0版。C段智能化集装箱码头仅用21个月实现整体竣工，10月17日将正式投产运营，打造全球智慧化程度最高、建设周期最短、运营效果最优、综合投资最低、适用范围最广、绿色发展最佳的集装箱码头；扎实推进港口自动驾驶示范区建设，无人电动集卡作业规模超14万标准箱。

2、持续完善数字化服务平台。持续升级电商服务、关港集疏港等一批贸易物流便利化平台，集装箱业务线上受理率超95%，进一步实现冷箱业务线上受理、全程监控。智慧物流平台上线运行，实现“车船货”智能精准匹配，加大推广集装箱进口提货单电子化平台，集装箱主要业务单证电子化率达到100%。

3、以智能化打响“津港效率、全球领先”品牌。与口岸联合推出并持续深化“五保五即”“三零”“四优先”服务，船舶准班率始终名列全球前茅，前三季度船舶直靠率达到94%，集卡平均作业时间缩短至16.22分钟，先后18次刷新码头作业效率纪录，成为全国大型沿海港口中唯一一个外贸船舶等泊时间为零的港口。特别是mg老虎机游戏大厅：总书记亲自视察过的天津港太平洋国际集装箱码头公司，在“十一”国庆当天，以在泊船时效率每小时361自然箱刷新“地中海西非线”全球作业效率纪录，单船作业量1.3万自然箱、重点作业线效率每小时53自然箱双创历史新高。

四、全力推进枢纽港口建设，深度服务国家重大战略

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。天津港集团牢记服务国家战略使命，牢固树立“服务促揽货”理念，不断增强服务辐射功能，坚持以客为尊、服务兴企、互利共赢，着力推进世界一流枢纽港口建设实现新跃升。

1、拓展全球航线服务网络。今年以来新开发7条集装箱航线，班轮航线总数达到133条；联合内贸船公司组建中国内贸集装箱港航服务联盟，高标准发布“海上高速-FAST”品牌；打造“两港一航”精品航线升级版，前三季度完成“两港一航”作业量257.7万标准箱，更好服务南北经济大循环；加大津冀港口协同，加密环渤海内支线航线，环渤海内支线运量同比增长30%以上。

2、增强陆向服务辐射能力。服务“三北”地区经济发展，在内陆腹地构建起“三线、十区”内陆物流营销网络，直营（加盟）店增至114家；认真落实“津海晋门”要求，成功开通至山西公路通道绿色循环运输示范项目；服务口岸营商环境优化，与海关合作开展“双直”业务，前三季度“船边直提”比例达到17.8%，“抵港直装”比例达到12.2%；畅通海铁联运大通道，创新实施“一单到底”全程物流模式，以班列化运营提升海铁联运服务。前三季度海铁联运量同比增长25%以上；扎实推进中蒙物流通道建设，跨境陆桥运量同比增长20%以上，规模稳居沿海港口首位。

3、深化“四千服务”品牌。深入开展“市场年”活动，集装箱整船换装业务正式落地，开发兰博基尼、奔驰旗舰纯电轿车新客户，创造单航次接卸空客飞机大部件数量最多新纪录；天津首家保税燃料油混兑调和业务正式启动，加快打造环渤海保税油品分拨中心；发布东疆“全球仓”服务新品牌，为全球进出口贸易企业提供全方位、全流程便捷服务；全覆盖走访客户，精准服务客户需求，前三季度累计走访1890余家次，足迹遍布“三北”地区22省52市。“津港四千，天天为你”服务品牌成为全国港口行业唯一入选的国务院国资委品牌建设典型案例。

五、全力深化国企改革创新，国企改革管理实现新跃升

坚持深化国企改革，持续落实国企改革三年行动、对标一流及“改革年”工作，已完成改革任务120项。深化“三项制度改革”，推行经理层市场化选聘和聘任制转换，制定领导人员能上能下实施办法，“三能”机制全面建立。天津港区域“一港六区”协同成效明显，临港港区、南港港区两家运营公司实现平稳增长，前三季度临港港务公司吞吐量同比增长10.3%、南港港务公司同比增长6.6%。全面加强企业管理，围绕经营绩效、三大板块、重点工作三条主线，制定各类任务责任清单，全力推动落地落实。强化财务管理，升级预算管控，优化考核管理，不断完善“4+2”月度考核体系，实现考核更精准、更及时。管理创新取得实效，天津港集团股权全生命周期数字化管理系统获评国有重点企业标杆项目，为天津市唯一入选项目。

六、深化“融入式”党建工作，党建高质量发展实现新跃升

深入开展党史学习教育，领导班子带头先学、学深一步，组建近200人理论宣讲团，开展专家进基层、举办沉浸式党史故事宣讲，累计走进基层开展宣讲1100余场、覆盖近3.8万人次；广泛开展庆祝中国共产党成立100周年系列活动，持续掀起学习贯彻mg老虎机游戏大厅：总书记“七一”重要讲话精神热潮，务实开展“我为群众办实事”实践活动，集团公司领导班子累计联系调研基层180余次，集团公司共解决员工和客户“急难愁盼”问题600余项。扎实推进“六员网格”建设，全面推进“一支部一品牌”，建成一批五星级党支部和红色品牌示范点。10月12日，发布天津港集团“融入式”党建“1+3+N”成果，引领和保障世界一流港口建设。

站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，天津港集团将扎实践行mg老虎机游戏大厅：总书记殷切嘱托，坚决落实市委mg老虎机游戏大厅决策部署，以服务重大国家战略实施为己任，助力天津北方国际航运枢纽建设，志在万里，勇攀高峰，更好服务京津冀、辐射“三北”、直面东北亚、面向太平洋、共建“一带一路”，确保高质量完成全年目标任务，以优异成绩实现“十四五”良好开局，不断开创天津港蓬勃兴盛新局面，以津港之为进一步畅通国内国际双循环，为天津社会主义现代化大都市建设作出新的更大贡献。

主持人：感谢焦广军先生。下面，请记者朋友提问。提问前，请通报一下所代表的新闻机构。

香港商报：我想请问天津港集团副总裁罗勋杰先生，天津港集团采取了哪些措施更好服务京津冀协同发展、融入双循环的新发展格局？

天津港集团副总裁、新闻发言人?罗勋杰：京津冀协同发展是mg老虎机游戏大厅：总书记亲自谋划、亲自决策、亲自推动的重大国家战略。2019年1月17日，mg老虎机游戏大厅：总书记在京津冀考察期间，亲临天津港视察，勉励我们“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”。2020年7月，国家发改委和交通运输部联合印发《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》，天津港承担着国家和天津重大发展战略任务，是京津冀协同发展的重要支撑，是服务“一带一路”的重要支点，是陆海深度融合的重要平台，是现代化的国际航运枢纽。

立足新发展阶段，天津港集团始终牢记mg老虎机游戏大厅：总书记殷切嘱托，按市委、mg老虎机游戏大厅决策部署，深化国企改革，提升管理水平，主动融入大局，努力成为京津冀协同发展融入“双循环”中的重要链接，连续多年蝉联世界港口前列，今年前三季度，高起点实现两位数增长。

进一步发挥海上门户枢纽优势，着力推动京津冀深度融入全球经济格局。天津港作为京津冀的“海上门户”，是京津冀联通全球的重要开放平台，我们将勇于担当好在协同发展中所扮演的角色和肩负的责任，主动服务北京非首都功能疏解，拓展“一带一路”外贸干线，升级南北大通道，大力发展水水中转，提升港口承载能级；充分发挥天津港“一带一路”战略支点优势，助力京津冀与“一带一路”沿线国家深化战略合作，促进各类要素高效汇聚流动，为打造京津冀世界级城市群有效发挥核心引擎作用。举个例子：2021年10月27日是北京冬奥会倒计时100天日子。9月25日，冬奥会首批参赛国物资在天津港入境，“绿色通道”6分钟完成船边直提，为冬奥会物资赛前准备提供了有力支撑，是天津港“四千服务”品牌的有力体现。

进一步发挥世界级港口群优势，着力提升服务京津冀城市群水平。天津港集团以资本为纽带组建津冀、津唐集装箱码头公司，与河北各港口企业签署战略合作协议，推动合作全方位升级。深化津冀港口干支联动，推行“两点一航”一体化管理，升级环渤海“天天班”服务，形成了津冀港口协同联动发展的良好局面。10月12日，津冀集装箱公司在“两点一航”标杆船舶作业中，创出了在泊船时效率新高。下一步，我们将更加强化“一盘棋”思想，持续扩大、深化、升级港口合作，以港口群助力城市群、产业群协同，走出一条区域港口群优化发展的新路，加快建成津冀现代化世界级港口群，助推天津北方国际航运枢纽建设，助力增强京津冀城市群整体竞争力。

进一步延伸港口物流服务网络，着力加速打造开发开放窗口。天津港集团目前在京津冀地区建立内陆服务营销网络35家，实现了港口服务功能的延伸。主动服务雄安新区建设，设立了天津港雄安新区服务中心，为雄安新区进出口货物提供港口绿色通道服务优先保障。下一步，我们将充分发挥港口服务辐射作用，激发海运口岸协同发展潜力，促进地区物流资源实现加速集聚和优化配置，提升京津冀地区的物流服务环境，为形成可持续的国际经济循环体系提供有力支撑。

进一步发挥港口承接平台优势，着力精准承接北京非首都功能疏解。近年来，天津港集团坚决贯彻上级要求，主动承接北京产业疏解，积极吸引首农集团等京企落户，推动建设一批港口功能性项目。我们要进一步发挥港口承接平台优势，主动对接产业，主动承接项目，吸引航运服务机构入驻，促进航运要素聚集，优化航运软环境，提升天津国际航运中心在全球的排名和影响力；精心打造首农冷链物流基地、京津物流产业园等重点项目，拓展配送、加工、贸易、展销等功能，为服务首都经济圈发挥重要作用；全面加强与海运、铁路、物流、贸易等领域企业的全方位合作，确保承接项目引得来、留得住、发展好。

“十四五”时期，天津港集团将立足服务天津“打造国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略支点”定位，进一步发挥港口枢纽优势，大力推进京津冀与全球资源要素互联互通，努力打造京津冀融入世界的桥头堡，更好融入全球产业链、供应链、价值链。

天津日报：请介绍一下，天津港集团在环境保护方面采取了哪些措施，特别是在落实“双碳”目标上有哪些进展。

天津港集团安全环保部总经理?陆有宝：谢谢这位记者朋友的提问，下面由我来向大家介绍一下天津港集团环境保护方面的相关工作情况。

近年来，天津港集团积极践行mg老虎机游戏大厅：生态文明思想，坚持把绿色发展理念贯穿港口生产全过程，确立了“以人为本、安全健康、环境友好”的绿色港口建设方向。两年来，以《天津港建设世界一流绿色港口指标体系》为指引，扎实推进绿色港口建设，很好完成了各项指标任务，在陆向绿色港口建设的基础上，今年我们深化海向绿色港口建设，制定了《海上绿色港口建设实施方案》，不断落实落细从顶层设计构建到具体方案的具体实践和探索。

一是持续优化能源结构，提升节能降碳效果。广泛应用清洁能源机械设备，构建港口低碳用能体系，新增港口大型机械及水平运输设备实现全电力驱动。天津港智能电力调控平台的投入使用，提升了能源智慧管控水平。大力推动岸电使用，自有港作船舶全部使用低硫油和岸电，拖轮年平均用电量超过120万千瓦时，减少燃油消耗300余吨。靠港船舶实现应接尽接，2021年1-9月累计免费供电量共计322.8万kWh，岸电使用情况在全国沿海港口位于前列。积极开展港口碳达峰、碳中和路径研究，大力推进零碳码头、零碳港区建设，努力向碳达峰、碳中和目标迈进。

二是积极调整运输结构，建设绿色集疏运通道。天津港集团积极推进“公转铁、散改集”双示范工程，进一步加快港内铁路集疏运通道建设，开通南疆矿石铁路专用线和货场专用线，实施南疆铁路扩容工程，铁矿石铁路发运量持续提升，达到全国领先水平，今年前三季度减少集疏运车辆燃油消耗约182万余吨。

三是强化污染物防控，持续提升港区环境治理。加强机械车辆排放治理，对非道路移动机械加装尾气排放“双降”装置，全面淘汰高排放集疏运车辆。创新打造国内港口首个生态环境大气智能监测平台，建设174个监测点覆盖南疆、北疆、东疆，通过实时监测大气6项指标与预警功能，强化了环境空气质量监管。同时全力提升港区绿化建设，新竣工绿化项目37万余平米，港区绿地面积突破700万平米，完成港区20万平米裸露区域生态治理。在多措并举之下，让天津港的天更蓝了，风更清了，景更美了。

四是深入开展渤海综合治理攻坚行动，推进海上绿色港口建设。严守海洋生态红线，入海排污口实施“一口一册”清单管理，集团公司主港区内30家单位全部纳入湾长制实施范围，落实三级湾长责任，以考核促成效，扎实推进湾长制工作，促进“水清、岸绿、滩净、湾美”的美丽海湾建设。强化自有船舶污染防治，船舶污水全部合规处置，船舶低硫油使用率达到100%，推进绿色引航、智慧引航，提高船舶进出天津港效率。严格落实企业主体责任，加强海洋环境风险防范，与海事部门建立海上溢油应急联防联控机制，提升应急处置能力。不断推进海向陆向绿色港口建设，努力建成海陆一体的绿色港口新模式，为“津城”“滨城”双城发展贡献港口力量。

记者：今年以来，天津港集团在智慧港口建设取得了哪些进展？今后的发展方向是什么？

天津港集团科信设施部总经理?王轩：感谢这位记者朋友提问。我是天津港集团科信设施部总经理王轩，由我来介绍一下天津港集团“智慧港口”建设的情况。

今年是“十四五”开局之年，也是天津港集团“智慧港口”建设奋进新征程、再攀新高峰的关键一年。我们深入践行mg老虎机游戏大厅：总书记殷切嘱托，持续完善“智慧港口”顶层设计，从基础设施智慧化、生产操作智能化、运营管理数字化、贸易物流便利化四大目标同时发力，高标准实施一批亮点突出的重大工程，加快向世界一流目标迈进。

一是聚焦基础建设，抢抓新基建发展机遇，增强港口信息基础设施综合服务能力。组织建成155座5G基站，实现5G网络对主体港区的全覆盖。推进5G与北斗技术融合发展，在装卸设备远程操控、无人集卡车路协同、集装箱智能理货等码头生产全流程率先实现常态化应用，成功入围国家首批“新型基础设施建设工程”。

二是聚焦港口生产，勇闯科技创新无人区，提升设备自动化和智能化水平。全球首个传统集装箱码头全流程自动化升级项目全面运营，攻克自动化岸桥陆侧“一键着箱”、无人集卡自动引导、地面智能解锁站等多项核心技术，整体作业效率提升20%，单箱综合能耗降低20%，综合运营成本下降10%，引领行业发展新潮流。

三是聚焦企业运营，加快数字化转型步伐，强化经营管理集约化管控能力。研发行业领先的企业综合管控系统，成立沿海港口首个全级次、全业态、全功能的“业财资税”财务共享中心，实现对人事、财务、资产、项目、决策等企业运营全要素的一体化管控，提升企业管理效能。

四是聚焦对外服务，推进“单一窗口”建设，全面提升贸易物流便利化水平。积极推动关港协同创新，搭建“关港集疏港智慧平台”，服务14000口岸用户和13000辆物流车辆，有力支撑“船边直提”、“抵港直装”等作业模式在天津口岸推广，促进物流企业降本增效，助力提升口岸通关效率。

在取得以上成果的基础上，我们重点深入研究自动化集装箱码头新工艺，首创性提出自动化码头2.0方案，并在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头投入实践。作为新课题，这个项目没有任何可以借鉴的成功案例，实施难度非常大。为此，我们与优秀合作伙伴共同成立创新联合体，加速研发技术上自主可控的核心自动化系统，全力攻关智能集卡管控、内外集卡混行、交通流量控制、地面集中解锁等多个世界性难题。同时，落实国家碳达峰、碳中和部署，引入一体化的码头清洁能源系统，充分利用风能和太阳能等新能源，全力打造全球首个“智慧零碳码头”。10月17日，C段码头将正式揭开神秘面纱，届时我们会进一步揭秘这个加持尖端、硬核科技的码头如何推动行业实现从0到1的突破，请大家继续关注。

下一步，我们将坚定不移的按照总书记指引的方向, 砥砺奋进，深化数字孪生、人工智能、超级计算等新一代信息技术在港口的融合应用，用科技为港口赋能，为世界港口智慧化转型提供更多可复制、可推广的“中国方案”和“天津样板”，以攀登世界一流港口建设高峰的丰硕成果，为我市全面建设社会主义现代化大都市、更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”作出新的更大贡献。

谢谢大家！

央广网：今年以来，天津港集团在港口生产方面的成绩非常亮眼，请问还将采取哪些工作举措保障全年任务完成？

天津港集团业务经营部总经理?高元锁：谢谢这位记者朋友的提问。今年以来，天津港集团在港口生产方面保持了稳定增长的良好势头，下一步，我们将立足服务天津“打造国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略支点”定位，大力推进枢纽港口建设，广泛开展“市场年”行动，在五个方面持续发力，确保完成全年生产任务目标。

一是抓好集装箱业务发展。与各大船公司及兄弟港口深化合作，持续强化内外贸航线开发，努力增开新航线。进一步拓展整船换装业务等航运服务功能，努力做大空箱分拨业务；进一步加强环渤海干支联动，不断提升集装箱中转规模；积极推广“海上高速FAST”品牌，全力打造“定点定班”“准到准离”的服务新标杆。

二是抓好散杂货业务拓展。主动落实“保运行，保供应”要求，加强生产组织，与铁路部门通力协作，提高电煤卸车装船效率，全力保障电煤输运畅通。积极打造“公转铁”“散改集”双示范品牌，不断扩大散改集规模，努力提升铁矿石铁路发运占比。全力做好油品、粮食、钢材、化肥等生产资源紧张货类的船货衔接与仓储周转，确保货物顺利装卸。同时，将积极开拓新客户、新市场，争取货源新增量。

三是抓好生产组织优化。提前做好冬奥会、残奥会期间生产组织安排，优先组织船舶靠泊、优先安排作业、优先配置堆场，保障物资及时接卸、疏运。我们将持续与口岸部门紧密协同，深化“五保五即”“三零”“四优先”等举措，进一步打响“津港效率”品牌，保持集装箱航线作业效率领跑全球。

四是抓好物流能力提升。统筹物流业务发展，做优海铁联运，开展联运提单业务合作，不断扩大“一单制”服务范围。大力发展多式联运，深化与铁路、公路、机场等各方联动发展，全面拓展延伸物流业务。深化“全球仓”服务品牌建设，为全球进出口贸易企业提供全方位、全流程便捷服务。加速智慧物流平台建设，实现“物流服务产品化、业务运营电商化、订单管理流程化”。

五是推动港口营商环境升级。把提升营商环境作为增强港口核心竞争力的关键，继续推进“四千行动”，健全全方位服务机制。不断升级“阳光效率”、“阳光价格”和“阳光服务”等“三阳服务”，有效降低客户综合物流成本；充分发挥“网上营业厅”“四千热线”以及终端APP功能，为客户提供7*24线上服务，做到“数据多跑路、客户少跑腿”，让“津港服务”深入千家万户。

我的介绍就是这些，感谢媒体朋友对天津港枢纽港口建设的关注。

主持人：由于时间关系，提问环节就到这里。谢谢各位发布人，谢谢各位记者朋友，本次发布会到此结束。谢谢大家！